До 2020 года в России планируется построить около 300 современных рыбопромысловых судов.

Но большие планы по обновлению флота могут упереться в нехватку кадров. "Железо" мы построим, а кто на нем будет работать, вот в чем вопрос", - заявил глава Росрыболовства Андрей Крайний в ходе своего двухдневного визита в Калининградскую область.

Андрей Крайний прибыл РІ регион для проведения семинара-совещания СЃ ректорами СЂРѕСЃСЃРёР№СЃРєРёС… отраслевых РІСѓР·РѕРІ Рё начальниками средних учебных заведений РїРѕ вопросам подготовки кадров. РћРЅ подчеркнул, что местные ведомственные РІСѓР·С‹ - Балтийская государственная академия рыбопромыслового флота (БГА) Рё Калининградский государственный технический университет рыбного хозяйства (КГТУ) РЅРµ Р±СѓРґСѓС‚ участвовать РІ создании Западного федерального университета. РџРѕ словам чиновника, "растворять" специалистов рыбацкого профиля  РІ общеобразовательных вузах нецелесообразно.

- Каждый знает, что рыбаки - лучшие моряки. Пароход - это еще и рыбоперерабатывающая фабрика. Это очень непростая работа, наш капитан должен быть не только судоводителем, но и мастером рыбной ловли, гоняясь за перемещающимися косяками рыбы. Поэтому было бы совершенно правильным готовить специалистов морских специальностей в многопрофильном университете, - считает Крайний.

В планах его ведомства - создание во всех прибрежных регионах страны региональных центров многоступенчатого обучения кадров для рыбного хозяйства. "В Калининграде мы предполагаем объединить БГА и КГТУ, "пристегнуть" к ним морской колледж, - поделился он идеей. - Собираемся также возрождать систему профессионально-технических училищ. Поддерживаем опыт Владивостока, где матросов, мотористов готовят на курсах в рамках программы борьбы с безработицей".

По материалам http://www.rg.ru/