Контракт на постройку судна длиной 108 м, разработанного норвежским конструкторским бюро Skipsteknisk AS, был подписан в прошлом году.
Уникальным оно называется, потому что проектом учтен долгий период промысловых экспедиций на Дальнем Востоке. Траулер будет соответствовать высоким уровням производства, многие процессы на нем будут автоматизированы. Мощность - 600 т сырья в сутки.
DMC поставит на судно руль BARKE® и поворотный рулевой механизм с крутящим моментом до 430 кНм COMMANDER™. Оборудование поставят в конце этого года.
Сдача судна в эксплуатацию ожидается в 2021 году.
По материалам http://sudostroenie.info/