однако информация об этом в официальных источниках появилась лишь на днях.

29 января 2014 года в Росрыболовство поступила информация о временном задержании транспортного рефрижератора «Петр �льичев» (судовладелец рыболовецкий колхоз им. В.�.Ленина) в связи с подозрением причастности к крушению корейской шхуны. Причем капитан судна до сих пор не представил в российское консульство никаких документов, чтобы заявить морской протест.

- Приморское территориальное управление Росрыболовства доводит до сведения судовладельцев и капитанов судов рыбопромыслового флота о необходимости неукоснительного и своевременного выполнения главы XXIV Кодекса торгового мореплавания Российской Федерации о морском протесте,- напоминает ведомство на своем официальном сайте.

По материалам http://dv.kp.ru/