В настоящее время ОАО «РЖД» предприняты практически все необходимые меры организационного и технического характера для обеспечения полного и своевременного вывоза объема рыбы, прогнозируемого путиной-2010, сообщила пресс-служба перевозчика.

Как сообщалось ранее, согласно программе структурного реформирования железнодорожного транспорта весь инвентарный рефрижераторный подвижной состав РЖД был передан на баланс дочернего предприятия – ОАО "Рефсервис".

В настоящее время на Дальнем Востоке имеются в наличии более 170 рефрижераторных секций и более 300 вагонов-термосов ОАО «Рефсервис». На Сахалинской железной дороге к вывозу рыбы будут подготовлены 10-15 рефрижераторных секций "Рефсервиса", что обеспечит 10-суточную погрузку.

При увеличении объемов вывоза рыбы ОАО «Рефсервис» готово выделить дополнительный подвижной состав.

В пресс-службе напомнили, что ОАО «РЖД» не является монополистом в перевозке рыбы, так как федерального парка рефрижераторных вагонов не существует.

В парке ОАО «Рефсервис», к примеру, в путину 2009 года с Дальнего Востока перевозилось менее 30% от общего объема перевозок рыбы.

Учитывая участие других операторов в перевозке рыбы, прогнозируется, что ежесуточное наличие специализированного подвижного состава на Дальневосточной железной дороге составит в августе-сентябре 2010 года от 5 до 20 рефрижераторных секций ОАО «Рефсервис» и от 10 до 30 секций других операторов при средней погрузке до 15 секций в сутки.

По материалам http://www.rzd-partner.ru/